Брексит: за и против

[Euskaldun]

Вообще непонятно. Если Англия такая плохая, от нее убытки одни, зачем брали?
КПСС в то время учила, что по причине роста прибыли  монополистического капитала, ради дальнейшей эксплуатации трудящихся.

так ведь не хотели брать, она три раза просилась! Пока был жив де Голль было французское вето, приняли только в 73 году. Почему взяли? Надеялись, что помогут Англии экономически, она оклемается и будет конструктивным членом сообщества. А как получилось? Только англичане немного крылья расправили, так сразу стали лезть на голову и внедрять программу вашингтонского обкома по развалу Европы.

Они даже уходя пытались европейские страны между собой перессорить. Сколько было говна в английской прессе в пятницу, что Меркель отказалась говорить с Джонсоном по телефону! А говорить, собственно, не о чем: есть официальные переговорщики от ЕС, с мандатом от всех 27 стран — вот с ними и говорите. А эти все попытки «разделяй и властвуй» пусть попридержат для своих колоний, Европе это неинтересно.

[pitonenko]

Дык всё одно придется с каждой страной договариваться.

[Euskaldun]

Дык всё одно придется с каждой страной договариваться.

нет, не придется. В вопросах внешней торговли у стран ЕС есть только коллективный суверенитет. Это, кстати, — причина, почему в Англии сейчас большие проблемы с кадрами, пришлось австралийцев и новозеландцев завозить: у Англии 40 лет не было собственных переговорщиков, поэтому даже перестали дипломатов с соответствующей специализацией готовить.

[pitonenko]

У Англии специалисты дефицит, у Европы суверенитет.

[pitonenko]

А если вспомнить, что Англия взносов давала, что большинство стран ЕС меньше стоят..

[Euskaldun]

А если вспомнить, что Англия взносов давала, что большинство стран ЕС меньше стоят..

на душу населения взносы что-то вроде 2го места с конца, из-за того, что Тетчер выторговала скидку.  Голландцы или шведы разами больше вносят, а если валом смотреть, то даже Италия больше вносит в кассу, не говоря уже о Германии или Франции. Так что у англичан больше гонора, чем реальных денех.

Кроме того, все те же деньги Англия высасывает обратно через свой Сити. Интересный факт: Англия отказалась вводить евро, зато монополизировала всю торговлю евровыми финансовыми инструментами (фьючерсы, опционы и т.д.). Это было сделано путём налогового демпинга: финансовые фирмы-нерезиденты практически не облагаются налогами. Поэтому для немецких или французских банков элементарно дешевле всю торговую деятельность вести через Лондон. Так как с января кончается переходной период, вся торговля еврами в Лондоне закончится, так как Европейский Центробанк запрещает торговлю на площадках, которые не попадают под его юрисдикцию (пока не прицепились: запрет косвенный, выставляют такие условия по залогам, что никто сам не будет этого делать). Уже практически все европейцы эвакуировались из Сити, в этом году даже американские банки стали переносить свою деятельность во Франкурт, Париж, Амстердам или Дублин.

Даже Бритиш Эйрвейз, через свой холдинг, перенесла свою деятельность в Мадрид (!). В конечном результате страны ЕС заработают ещё на Брексите, выдоив из Англии остатки промышленности. Например, в Англии много сборочного производства японских автомобилей, которые явно не на 60 млн Англии пришли а на 450 млн Европы. Ниссан, Хонда и Тойота уже заявили, что если Англия уйдет, хлопнув дверью, то они нахрен позакрывают все фабрики (расположенные на севере Англии, где наиболее рьяно голосовали за Брексит ). Позднее Хонда уточнила своё сообщение и сказала, что не может работать в условиях такой неопределённости и всё равно переносит производство в Словакию. Так что, за что голосовали - получите и распишитесь! 

Значение Англии для ЕС раздуто непомерно, следующий год явно покажет, что Европа даже не почувствует уход, а вот Англия будет метаться от одной проблемы к следующей. От туалетов для фуристов, которые запрудят границу, до гниющих помидоров и нехватки сыра, мяса, макарон, фруктов, овощей, муки (ничего не забыл? ) Мне только интересно только, что они будут делать со всемит этими стеклянными небоскрёбами, которые обслуживали ворованные и серые деньги? Могут пустить под социальное жильё для бомжей, может хоть кто-то выиграет от Брексита 

[pitonenko]

Это сказать легко, производство перенести.

[Euskaldun]

Это сказать легко, производство перенести.

Сборочное? Легко! Снял пустой цех, которых навалом в вост. Европе, и запаковал английские отвёртки в чемоданчик, всё А любители Брексита пусть теперь сосут лапу и играют в голодные игры. Венгры, румыны и словаки аплодируют им стоя 

[pitonenko]

Вынул жирафа из холодильника, заложил слона.

[Владимир]

Ниссан, Хонда и Тойота уже заявили, что если Англия уйдет, хлопнув дверью, то они нахрен позакрывают все фабрики (расположенные на севере Англии, где наиболее рьяно голосовали за Брексит ). Позднее Хонда уточнила своё сообщение и сказала, что не может работать в условиях такой неопределённости и всё равно переносит производство в Словакию. Так что, за что голосовали - получите и распишитесь! 

Сказано было немного не так: «Если бизнес-среда становится очень сложной для работы, то такого рода решения должны быть на повестке дня», – заявил на автосалоне в Женеве руководитель Toyota Motor Europe Йохан ван Зил. «Но, надеюсь, мы сможем избежать прекращения производства», добавил он. Сказано это было в феврале 2019 г., но пока завод в Барнастоне (Дербишир) работает
И да, это не «отвёрточная сборка» (SKD) как на калининградском Автоторе, а полный цикл со штамповкой, сваркой, покраской и т.д.

[Euskaldun]

Сказано было немного не так: «Если бизнес-среда становится очень сложной для работы, то такого рода решения должны быть на повестке дня», – заявил на автосалоне в Женеве руководитель Toyota Motor Europe Йохан ван Зил. «Но, надеюсь, мы сможем избежать прекращения производства», добавил он. Сказано это было в феврале 2019 г., но пока завод в Барнастоне (Дербишир) работает
И да, это не «отвёрточная сборка» (SKD) как на калининградском Автоторе, а полный цикл со штамповкой, сваркой, покраской и т.д.

Это этот так сказал, а другой сказал по-другому. Суть в том, что завод Хонды в Свиндоне будет точно закрыт в 2021 году. Остальные подтянутся несомненно, они и так по-тихому уже лет 10 переносят производство в Словакию, Брексит просто всё ускорит.

[Yougi]

Цитаткой хочу поделиться

Выражение «польский водопроводчик» стало нарицательным. Таким «польским водопроводчиком» могли оказаться и болгарин, и румын, и серб, и хорват, и чех со словаком, и даже недавно вступившие в еврозону латыш и литовец. Они тоже ломили цену, но меньше, а делали хорошо. Рынок ручной работы у британского плюмбариуса стал таять, как лед в стакане с вискарем.

«Польские водопроводчики» закусывали водку чесночной колбасой, в общественных местах громко разговаривали на непонятном наречии (страшное оскорбление для британца, тайно комплексующего из-за незнания иностранных языков) и беззастенчиво пялились на хорошеньких англичанок безупречного воспитания.

Народное возмущение росло, как клокочущая лава в недрах вулкана, терпению британцев наступил конец, и как только представилась возможность выразить свои чувства в народном плебисците, они большинством своим проголосовали против. Не нужно нам такой объединенной Европы!

Подобных политических катаклизмов страна не видела много десятилетий.

Вода, огонь и свинцовые трубы.

[Сергей]

>тайно комплексующего из-за незнания иностранных языков
Реально есть такое?

[pitonenko]

Культурная же нация.

[Euskaldun]

“Недавно вступившие в еврозону» - это 10 лет назад?  И каким боком Англия к еврозоне? Вы думаете средний англичанин хотя бы смутно представляет, когда появилось евро?

А насчет «польского водопроводчика» - мимо. Многочисленные опросы и интервью на улицы показали, что в основном голосовали против засилия живущих на пособии цветных, в частности, пакистанцев и нигерийцев. Что ЕС с этим никак не связан, и меньше этих после Брексита не станет - им в голову не приходило