Как слышыца так и пишыца

[pitonenko]

Это водитель определяет. Один по три оборота вокруг оси демонстрировал. Настоящая подводная лодка. А когда он показал видео, как по горной реке ходил, смотреть страшно было.

[Toman]

А какое отношение Вы имеете к каякам?

Да вот катаюсь иногда по мере наличия времени, сил и средств.

(Ну, это уже несколько стёбный вариант, конечно, но тем не менее. Я тут на прокатной красно-жёлтой полноразмерной (т.е. примерно 5,1..5,3 м) морской единичке, с дешманским симметричным полиэтиленовым красным веслом (своим собственным), в голубой куртке и серой шапочке, стартовый номер всё равно не читается в данном качестве видео).

[Toman]

Так в пластиковом. На корме там сливная пробка, что при загруженном  каяке очень быстро заполняет  его водой.

Так это, небось, у вас был или рыболовный, или просто пляжный ситонтоп, широкий и тяжёлый как танк? Это у них всякие сливные пробки обычно бывают. На сит-инах (то есть, собственно, обычных каяках в обычном смысле слова) никаких таких пробок нет, там только условно герметичные крышки люков кормового и (при наличии) носового багажных отсеков на палубе и юбка, надетая на самого каякера для герметизации кокпита. Через них воду и сливают при необходимости, перевернув каяк, а остатки со дна удаляют большой губкой.

[Toman]

Каяк мне не понравился вертлявостью.

Так это зависит от длины и от обводов. Пятиметровые морские каяки, особенно если с угловатыми обводами и небольшим/нулевым рокером совсем не вертлявы, некоторые даже наоборот трудновато крутить. Чем короче, тем вертлявее. Когда я пробовал кататься на своей байдарке "Илекса" (одиночка длиной всего-то 3,35 м), вертлявость меня действительно несколько напрягала. А именно, пока гребу в четверть силы, только руками (что неправильно и утомительно вообще-то), всё вроде в порядке, но как только начинал грести сильнее и как бы технически правильнее, с работой корпусом - сразу совершенно невозможно было держать курс. Но так было только до неполного курса обучения (в бассейне, в зимних условиях, на учебных полиэтиленовых слаломных и канупольных каяках). Неполного - потому что было это зимой 2019-2020, и прервалось весной из-за первой волны ковида, а потом у меня что-то катастрофически не хватает времени продолжить обучение, но вообще хочется продолжить обучение и тренировки, конечно. После даже такого небольшого опыта шарахания на пятачке в бассейне на 3,5-метровых (если не ошибаюсь) слаломных и 3-метровых канупольных лодках когда я на следующее лето сел в ту же свою "Илексу", она "внезапно" стала держать курс "как по рельсам" при любом режиме гребли. Потому что слаломные и особенно канупольные лодки на порядок более вертлявые. Впрочем, возможно, сплавные лодки ещё более вертлявы по сравнению с канупольными - не могу утверждать, в сплавных бурноводных никогда сидеть не приходилось.

[Владимир]

Насколько помню, песня куда древнее Ирапшена.

Естественно. Это американский хит 1959 г.

[pitonenko]

Так в пластиковом. На корме там сливная пробка, что при загруженном  каяке очень быстро заполняет  его водой.

Так это, небось, у вас был или рыболовный, или просто пляжный ситонтоп, широкий и тяжёлый как танк? Это у них всякие сливные пробки обычно бывают. На сит-инах (то есть, собственно, обычных каяках в обычном смысле слова) никаких таких пробок нет, там только условно герметичные крышки люков кормового и (при наличии) носового багажных отсеков на палубе и юбка, надетая на самого каякера для герметизации кокпита. Через них воду и сливают при необходимости, перевернув каяк, а остатки со дна удаляют большой губкой.

Не разбираюсь. Короче вашего. Да, тяжелый. И крепкий, каменюки ему пофиг. Имение чемпиона Москвы. Собственно, это был приз ему за победу.

[Toman]

Не разбираюсь. Короче вашего.

Собственно, сит-он-топ - это когда сидишь сверху, снаружи герметичного корпуса, в небольшом углублении верхней палубы (это углубление ещё соединено с дном трубками самоотлива). Из-за такой высокой посадки им приходится быть более широкими для обеспечения остойчивости, дно обычно делается с тремя гребнями (киль и два по сторонам) для снижения вертлявости. Вот, например, такие:

Сит-ин - классический каяк, где человек сидит внутри корпуса, а в случае необходимости (при наличии достаточно сильных волн, способных заливать в кокпит - а на море оно так практически всегда) кокпит герметизируется надетой на каякера неопреновой юбкой или туиликом (спец. курткой, совмещающей в себе водонепроницаемую куртку и юбку).
Пластиковые сит-ин морские каяки:

Каяк традиционной гренландской конструкции и формы, гренландское весло, каякер в туилике:

[pitonenko]

Нет, всё другое. Короткий обтекаемый корпус, на который юбка натягивается.

[pitonenko]

Два каяка легко закрепляются на крыше Пассата..

[Нестер]

А можнə пр кыɪки сваи пьсать фныцичска арфаграфɪɪ? Оч хочцу узнадь, гдзе у вас прахоɪт ə₁, а гдзе ə₂.
Заранɪɪ спасиб.

[Владимир]

А можнə пр кыɪки сваи пьсать фныцичска арфаграфɪɪ? Оч хочцу узнадь, гдзе у вас прахоɪт ə₁, а гдзе ə₂.
Заранɪɪ спасиб.

кыɪки

ekɐ ʊvas ʊdɐrʲenʲɪə fsloɔvʲɪ kɐjækʲɪ 

[Владимир]

ekɐ

Прошу прощения, конечно ɛkɐ. Орфография давит на мозг

[I. G.]

Каяки мне не полюбились.

[Владимир]

Каяки

ɐvɨ kak ʊdɐrʲæɪtʲɪ?

[I. G.]

По схеме 3a.